Die Kong Harald ist ein Passagtier- und RoRo-Schiff der Reederei Hurtigruten ASA und verkehrt auf der Hurtigruten an der Küste Norvegens im Linienverkehr. Namensgeber ist der norwegische König Harald V. Zuvor hatte es bereits ein Schiff mit dem Namen Kong Harald gegeben. Dieses wurde 1890 gebaut, nahm den Linienverkehr auf der Hurtigruten aber erst 1920 auf.

Maschinenanlage und Antrieb: Die Antriebsanlage der Kong Harald besteht aus den beiden Hauptmotoren des Typs MaK 6M552C, die über Reduktionsgetriebe (Lohmann GCK 755) auf jeweils einen Kamewa-Verstellpropeller wirken. Die Stromversorgung des Schiffes erfolgt über zwei Wellengeneratoren mit einer elektrischen Leistung von je 2.875 kVA. Zusätzlich verfügt das Schiff über zwei Generatoren, die von Dieselmotoren des Typs Bergen Diesel KRG-8 angetrieben werden. Als Manövrierhilfe sind im Bug zwei Querstrahlruder installiert.

Ausstattung: Die Kong Harald bietet auf sieben Decks Platz für 691 Passagiere. Sie verfügt über 483 Betten in 230 Kabinen. Für 45 Autos sind Stellplätze auf dem Schiff vorhanden, die über eine seitliche Laderampe erreicht werden können. An Bord gibt es ein Restaurant, ein Bistro, eine Bar, einen Souvenirladen, mehrere Aufenthaltsräume, den Panoramasalon auf Deck 7, sowie einen kleinen Fitnessraum und eine Sauna. Die Innenausstattung des Schiffes weist dekorative Details wie Kronen und Lilien auf; die Farben sind allgemein – in Übereinstimmung mit dem Namensgeber – gedeckt (vorwiegend königsblau) gehalten.
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Zwischenfälle: Am 4. März 2013 kurz vor Mitternacht lief die nordgehende Kong Harald vor dem Trollfjord mit dem Bug auf Grund. Durch die einsetzende Flut konnte sich das Schiff um 2 Uhr 30 selbst befreien und kehrte nach Solvaer (Lofoten) zurück. Hier endete die Fahrt für die 258 Passagiere gegen fünf Uhr früh. Das Schiff wurde ins Trockendock der Fiskerstrand Verft verbracht.

Am Abend des 1. Februar 2015 wurde das Schiff zwischen Honnigsväg und Kirkenes von einer Monsterwelle getroffen. Ein Passagier wurde hierbei leicht verletzt. Auf der Brücke und in einer Kabine auf Deck 5 wurden Fenster zerstört. Das Schiff kehrte in den Hafen von Honningsvåg zurück, wo die Reise abgebrochen wurde.

Weitere Informationen:
Liste der größten Schiffe der Welt
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_gr%C3%B6%C3%9Ften_Schiffe_der_Welt

Schiffstracking: Hier gibt es die Möglichkeit, in Echtzeit nachzuverfolgen, welche Schiffe zur Zeit Cuxhaven passieren oder im Hafen von Cuxhaven vor Anker liegen. Durch Klick auf die jeweiligen Symbole erhalten Sie Informationen über Abmessungen, Kurs, Geschwindigkeit und Zielhafen der Schiffe.
http://www.cuxhaven-tours.de/schiffstracking.html

Informationen zur Kong Harald

Schiffstyp Paqssagier- und RoRo-Schiff
Heimathafen Tromsoe
Eigner/Reederei Hurtigruten ASA
Bauwerft Volkswerft Stralsund (Deutschland)
Taufe 25. Juni 1993
Stabellauf 28. November 1992
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 121,80 m
Breite 19,20 m
Tiefgang max. 4,70 m
Maschine
Maschine dieselmechanisch
2x Dieselmotor, je 4.500 kW
Maschinenleistung 9.000 kW (12.237 PS)
Höchstgeschwindigkeit 19 kn (35 km/h)
Propeller 2x Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 691 auf 6 Passagierdecks
Fahrzeugkapazität 45 PKW